SE RESTABLECE SERVICIO DE TRENES EN VÍA A MAPI



Luego de culminarse evacuación de madrugada
HOY DESDE LAS 5:00 AM SE HA VENIDO RESTABLECIENDO EL SERVICIO DE TRENES

Tras retirarse de la vía férrea los trenes involucrados en el accidente y culminarse las diligencias de las autoridades, entre las 4:00 y 5:00 am se logró evacuar a los turistas afectados por el choque frontal de vagones, hacia la estación de Ollantaytambo, logrando transportar 2000 pasajeros (700 pasajeros del tren local y 1300 pasajeros de trenes turísticos). Por otro lado, las operaciones de los trenes turísticos desde Ollantaytambo a Machupicchu se reanudaron desde las 5:00 am. con ciertos retrasos, debido a la operación de evacuación y luego de la verificación de la vía férrea. Es presumible que los horarios del resto del día puedan tener alteraciones.



Tras el accidente, se autorizará el reembolso
DARÁN FACILIDADES PARA REPROGRAMAR INGRESO DE TURISTAS A MACHUPICCHU

Tras el accidente ferroviario ocurrido este martes, el Ministerio de Cultura informó que se brindarán todas las facilidades necesarias para la reprogramación y/o reembolso de los boletos de ingreso a la Llaqta de Machupicchu, en favor de los visitantes que se hayan visto afectados por esta situación. Para ello se informará oportunamente sobre los pasos a seguir y se brindará la asistencia correspondiente.



Dos presentan traumatismo encéfalo craneano severo
CUSCO: HOY LA CIFRA DE HERIDOS CAMBIÓ Y PASÓ DE LOS 100 CON 20 DE ELLOS GRAVES

Las autoridades confirmaron que el accidente de tren en la vía hacia Machu Picchu dejó 107 turistas heridos, cifra que fue actualizándose conforme avanzaba la atención médica. Medios locales reportaron inicialmente que entre los afectados había 20 heridos graves y 20 policontusos, mientras el resto presentaba lesiones de menor consideración, información que continúa en verificación por los equipos de salud. El Premier señaló que la prioridad es la atención de los pasajeros y la coordinación con los servicios de emergencia. El Minsa precisó que dos de las personas internadas presentan traumatismo encéfalo craneano severo y reciben la atención especializada.

ESTAS SON LAS CLINICAS DE ATENCIÓN
El comunicado detalla que 25 personas reciben atención en las clínicas CIMA Cusco, Medical Network, Good Medical y Peruano Suiza y en la Clínica 2, así como en el centro de salud de Ollantaytambo.



Ministra Mera se reunió con el gobernador regional
PRESIDENTE JERÍ Y TITULAR DEL MINCETUR VISITARON ANOCHE A HERIDOS EN CUSCO

El presidente José Jerí y la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Teresa Mera, llegaron anoche a la ciudad de Cusco, en donde recorrieron centros de salud y clínicas para solicitar información del estado de salud de las personas, peruanas, extranjeras y trabajadores ferroviarios, que resultaron heridas en el accidente ocurrido en la vía férrea hacia Machupicchu, verificando que sean correctamente atendidos. Posteriormente, la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Teresa Mera, sostuvo una reunión de coordinación con el gobernador regional del Cusco, Werner Salcedo, en la que se articularon y definieron acciones conjuntas inmediatas.



Uno de los maquinistas podría haber ignorado señales
PREMIER SEÑALA QUE EL ACCIDENTE SE HABRÍA DADO POR ERROR HUMANO

El presidente del Consejo de Ministros, Ernesto Álvarez, indicó en RPP que el accidente se habría dado por un “error humano” y que las circunstancias en las que ocurrió el choque ya están en investigación. «Lo que ha fallado, al parecer, es el elemento humano, pero en cuanto al manejo. Hay sistemas de alerta fija. Lo que conocemos que es habitual en la línea del tren, o sea hay señalización, pero al parecer uno de los maquinistas, por algún motivo, no vio o no hizo caso o pensó que no iba a tener alguna consecuencia, eso está en investigación precisamente, e ignoró las señales», indicó el jefe del Gabinete Ministerial.



Considera que hubo error en coordinación
PRESIDENTE DE COMUNIDAD DONDE OCURRIÓ EL ACCIDENTE REVELÓ DETALLES DEL SINIESTRO

Cleto Quispe, presidente del sector de Pampacahua, lugar donde se registró el choque de dos trenes en la vía a Machu Picchu, reveló a RPP detalles sobre las circunstancias del accidente. Según el dirigente, el siniestro habría sido provocado por un error de coordinación en el que una de las unidades avanzó de manera indebida en una zona establecida habitualmente para el cruce de las unidades de las empresas operadoras. Según su versión, el tren de Inca Rail, que provenía de Ollantaytambo, debía esperar en dicho punto al tren de PeruRail, pero no lo hizo. “El que se adelantó a PeruRail fue Inca Rail, que venía de ‘Ollanta’, que tenía que hacer espera en el kilómetro 94. El que llega primero debe esperar al otro tren”, dijo en RPP.



Cada tren recibe autorización por tramos
SE SUPONE QUE UN SISTEMA DE CONTROL TIENE VARIAS ALERTAS

Un sistema ferroviario moderno opera mediante autorizaciones por tramos y protocolos de bloqueo que impiden que dos trenes ingresen simultáneamente a una vía única. Estas operaciones se apoyan en señales luminosas, advertencias sonoras y dispositivos automáticos que supervisan la distancia entre trenes y la ocupación de cada sección. El objetivo es reducir al mínimo el riesgo de colisiones mediante redundancias técnicas y verificación constante. Es poco probable que en la vía haya un tren en dirección contraria y no haya habido alertas. La eficacia del sistema depende de la correcta sincronización entre control central, operadores y sensores distribuidos a lo largo de la red, considerados elementos críticos para la seguridad operativa. Eso ocurre en cualquier parte del mundo donde el transporte funciona con trenes.

Roberto Cárdenas, maquinista de Inca Rail, quien falleció en el accidente.


En ruta de tren a Machu Picchu
ALCALDE DE OLLANTAYTAMBO DICE QUE NO HAY PLAN ANTE EMERGENCIAS

El alcalde de Ollantaytambo, Paul Palma, afirmó que la ruta de tren hacia Machu Picchu no cuenta con un plan de contingencia ante emergencias, tras el choque de dos trenes que dejó más de cien heridos. Señaló que hubo descoordinación en la respuesta inicial y que las empresas operadoras recurrieron al apoyo de clínicas privadas para evacuar a los afectados. Indicó además que la Municipalidad no recibió información oficial sobre lo ocurrido y que se enteraron por el paso constante de ambulancias. Las autoridades locales pidieron revisar los protocolos para mejorar la atención en futuros incidentes.



Un choque frontal de trenes no debería ocurrir
NO SOLO INDECOPI, TAMBIÉN LA FISCALÍA Y EL MTC INVESTIGAN UN ACCIDENTE INEXPLICABLE

Las investigaciones por el choque frontal de dos trenes en la vía hacia Machu Picchu avanzan en paralelo en Indecopi y la Fiscalía, que buscan determinar por qué fallaron los protocolos de control ferroviario. Especialistas señalan que un accidente de este tipo no debería ocurrir si se respetan los sistemas de autorización por tramos y las alertas automáticas que regulan la velocidad y la ocupación de la vía. Las autoridades revisan si hubo errores humanos, fallas técnicas o una combinación de ambos factores. Los resultados preliminares serán clave para establecer responsabilidades y reforzar la seguridad operativa. El Ministerio de Transportes y Comunicaciones también ha iniciado los procedimientos administrativos destinados a investigar las causas del accidente.



Lo llama «repartija» y dice que tuvieron prioridad
GOBERNADOR DISTORSIONA ENVÍO DE HERIDOS A CLINICAS PRIVADAS

El gobernador regional de Cusco, Werner Salcedo, cuestionó el traslado de heridos del accidente ferroviario a clínicas privadas y calificó el proceso como una “repartija”, afirmando que algunos pacientes habrían recibido prioridad sin criterios transparentes. Las autoridades sanitarias aclararon que las derivaciones se realizaron según disponibilidad de camas y capacidad de respuesta, mientras los equipos médicos continúan evaluando a los 107 turistas afectados. Al parecer, cuando el gobernador usa el término «repartija», no considera que los turistas tienen empresas que los aseguran, y recomendaciones de sus propias embajadas. El Ministerio de Salud indicó que revisará los procedimientos aplicados para garantizar claridad en futuras emergencias.


Y expresa su compromiso para colaborar
APOTUR INSTA A REFORZAR PROTOCOLOS DE SEGURIDAD EN CUSCO TRAS ACCIDENTE

Tras el accidente ocurrido en la vía férrea, la Asociación Peruana de Operadores de Turismo (Apotur) instó a reforzar los protocolos de seguridad y garantizar la confianza de los viajeros que optan por hacer turismo en Cusco y visitar Machu Picchu. «El turismo en Cusco, [incluida] la ruta hacia Machu Picchu, constituye un patrimonio invaluable para el Perú y el mundo. Por ello, instamos a que se refuercen los protocolos de seguridad y se garantice la confianza de los viajeros en este destino emblemático», señala en un comunicado. El gremio reafirmó su compromiso de colaborar con las autoridades competentes en todo lo que contribuya a la atención de los afectados y la seguridad de los visitantes.



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Quien cumpla con dichos requisitos favor enviar CV con pretensiones salariales al correo: rrhh@gaston-sacaze.com indicando en el asunto: Ejecutivo(a) de Reservas & Operaciones


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• Adaptabilidad y flexibilidad frente a nuevos retos.
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ASESOR DE VIAJES CORPORATIVOS
Requisitos:
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Interesados enviar CV actualizado a rrhh@continentaltravel.com.pe

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EJECUTIVO(A) DE RESERVAS
para el equipo de Soporte Comercial
Misión del puesto: Asegurar la correcta coordinación de los servicios turísticos incluidos en cada file, gestionando reservas, reconfirmaciones, prepagos y documentación operativa con precisión, a tiempo y en alineación con los procedimientos institucionales.
Requisitos:
• Formación técnica o universitaria en Turismo, Hotelería, Administración o afines.
• Experiencia mínima de 2 años en operadores turísticos receptivos o agencias mayoristas.
• Conocimiento integral del destino Perú (rutas, actividades, proveedores).
• Dominio intermedio de Microsoft Office y experiencia en sistemas de gestión de reservas.
• Inglés intermedio (portugués deseable).
Habilidades clave:
• Adaptabilidad y agilidad para integrarse a distintos flujos de trabajo.
• Comunicación clara y empática con áreas internas.
• Organización, planificación y orientación al detalle.
• Responsabilidad y criterio para la toma de decisiones.
• Compromiso con la mejora continua y la colaboración.
Beneficios:
• Modalidad de trabajo híbrida (2 días en oficina, 3 remotos).
• 4 días al año de licencia con goce de haber adicionales a las vacaciones.
• EPS cubierta al 100% para el colaborador.
De estar interesado/a enviar CV a arianna.altamirano@colturperu.com


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Estamos buscando un(a)
EJECUTIVO(A) DE VENTAS LATINOAMÉRICA
Requisitos
• Formación técnica o universitaria en Turismo, Hotelería, Administración o carreras afines.
Mínimo 3 años de experiencia en operadores turísticos receptivos, agencias mayoristas o empresas del sector enfocadas en el turismo de lujo.
• Conocimiento integral del destino Perú, hotelería, rutas y proveedores turísticos.
• Inglés intermedio (portugués o francés deseables).
• Dominio intermedio de Microsoft Office, Outlook, y sistemas de gestión interna (SGI o similares).
• Experiencia en cotización, gestión de reservas y seguimiento comercial.
Habilidades clave
• Enfoque al cliente y atención personalizada.
• Comunicación asertiva y negociación efectiva.
• Organización, planificación y seguimiento al detalle.
• Trabajo en equipo y coordinación interáreas.
• Innovación, compromiso y orientación a resultados.
Beneficios
• Modalidad de trabajo híbrida (2 días en oficina, 3 remotos).
• 4 días al año de licencia con goce de haber adicionales a las vacaciones.
• EPS cubierta al 100% para el colaborador.
De estar interesado/a enviar CV a arianna.altamirano@colturperu.com


El Grupo de turismo receptivo Gaston-Sacaze con presencia ininterrumpida desde hace 25 años en Francia, España, Ecuador, Perú, Bolivia, Argentina, Chile y Brasil busca:
EJECUTIVO DE VENTAS B2C (ANGLÓFONO)
Requisitos:
– Profesional en turismo o en otras ramas.
– Experiencia en agencia de turismo u hotelería (Deseable).
– Mínimo 5 años de experiencia como ejecutivo de ventas en Perú y/o Bolivia, con clientes directos.
Dominio del idioma inglés escrito y hablado (Indispensable), idealmente bilingüe.
– Conocimiento técnico comprobado del destino Perú y/o Bolivia.
– Madurez, autonomía en su desempeño y proactividad.
– Precisión, rapidez y espíritu de trabajo en equipo.
– Gran vocación de servicio / orientación cliente.
– Dominio de Office (Word, Excel y Power Point), nivel intermedio/avanzado.
Beneficios:
– Planilla (Sueldo + comisiones)
– Excelente clima laboral
– Capacitaciones constantes
– Trabajo híbrido con 1 día de asistencia a oficina
Interesados que cumplan con los requisitos mencionados, enviar CV indicando pretensiones salariales a: rrhh@gaston-sacaze.com y colocando en el asunto: Ejecutivo de ventas B2C (anglófono)


EJECUTIVO DE OPERACIONES LIMA
Operador Internacional con oficinas en diferentes países en Sudamérica, está en la búsqueda de una persona para integrar su equipo en Perú.
Perfil Profesional:
• Egresado en turismo o carreras afines
• Dominio del idioma inglés (hablado y escrito) en nivel avanzado
• Empleo a nivel intermedio de herramientas de Microsoft Office
• Personas responsables, proactivas y con vocación de servicio
• programación y generación de ordenes de servicio a proveedores
• Reconfirmación y seguimiento de los servicios programados
• Generar reportes operativos y optimizar procesos
• Participar en la resolución de incidencias durante la operación de los programas
• Ser minucioso y detallista con la información a su cargo
• Conocimiento de los destinos nacionales prioritarios de la oferta turística: Cusco, Arequipa, Iquitos, Puno e Ica.
• Flexibilidad, trabajo en equipo y capacidad para trabajar bajo presión
• Experiencia no menor de 2 años en puestos similares en empresas operadoras receptivas reconocidas.
• Ideal tener conocimiento de operaciones de series, grupos especializados y así como grupos de gran envergadura con numerosos servicios en paralelo.
Beneficios:
• Ingreso a planilla con todos los beneficios de ley
• Seguro de vida ley desde el inicio de labores
• Grato ambiente de trabajo
• Un día libre por cumpleaños
• Programa de asistencia al empleado
• Seguro privado (EPS) para el trabajador posterior al periodo de prueba; el cual es cubierto al 100% por la empresa.
De cumplir con los requisitos detallados, requerimos enviar su hoja de vida, objetivos profesionales y personales conseguidos.
RRHH@abercrombiekent.com.pe como fecha máxima 31 de diciembre del 2025 para agendar entrevistas e indicar en el asunto CV – Asistente de Operaciones Lima
Esta publicación estamos comprometidos con el respeto a la diversidad, promoviendo la inclusión de personas con discapacidad, y personas de diferentes culturas. Impulsando la equidad de género, otorgando igualdad de oportunidades a mujeres y hombres en cumplimiento de la normativa vigente.