Para el periodo 2025-2027
PERÚ ES ELEGIDO MIEMBRO DEL CONSEJO EJECUTIVO DE ONU TURISMO
Durante la 70ª Reunión de la Comisión Regional de ONU Turismo para las Américas (CAM), celebrada en Lima con la participación de más de 20 delegaciones internacionales, Perú fue elegido miembro del Consejo Ejecutivo de ONU Turismo para el período 2025–2027. Este nombramiento posiciona al país en el principal órgano administrativo de la organización, junto a Argentina y Brasil, consolidando su liderazgo en la formulación de políticas turísticas para América Latina. La elección se produce en un contexto de creciente interés por modelos de turismo inclusivo, resiliente y sostenible. En ese sentido, la ministra de Comercio Exterior y Turismo, Desilú León, destacó el compromiso del Perú con una visión que prioriza el bienestar de las comunidades, la innovación territorial y la protección del patrimonio natural y cultural. Como parte de esta estrategia, Perú se convirtió en el primer país del mundo en aplicar una versión personalizada de la herramienta STAR de ONU Turismo, diseñada para impulsar el desarrollo turístico en destinos rurales mediante el uso de datos e inteligencia territorial.
ACCIDENTE EN TORRE DE CONTROL
Sin que esta noticia esté relacionada a lo anterior, es importante destacar este hecho. El 31 de julio de 2025, es decir hacer dos días, alrededor de las 17:00 horas, se registró un incidente en la nueva torre de control del Aeropuerto Internacional Jorge Chávez, cuando un ascensor con dos controladores aéreos a bordo cayó bruscamente del séptimo al sexto piso. Ambos trabajadores resultaron heridos y requirieron atención médica inmediata. Según la Corporación Peruana de Aeropuertos y Aviación Comercial (CORPAC), el ascensor ya había presentado fallas previas, las cuales fueron reportadas reiteradamente ante las autoridades competentes. El organismo regulador Ositrán había ordenado el reemplazo del equipo, pero Lima Airport Partners (LAP), concesionaria del aeropuerto, optó por una reparación integral del sistema. Tras el incidente, LAP clausuró ambos ascensores de la torre de control como medida preventiva, sin verificar directamente lo ocurrido, lo que afectó el relevo de personal operativo, obligando a los trabajadores a subir por las escaleras de emergencia. CORPAC responsabilizó a LAP por la recurrencia de las fallas y exigió explicaciones, además de coordinar con Ositrán para que se ejecute el cambio inmediato del ascensor y se garantice la seguridad operativa en la infraestructura aeroportuaria.
