GREMIOS Y OPERADORES TURÍSTICOS NO FUERON CONSULTADOS SOBRE PEATONALIZACIÓN

Nadie ha respondido la pregunta fundamental sobre el proyecto de peatonalización de Cusco ¿Cómo se operará grupos para que caminen en altura y con eventualidad de lluvia? Ayer, José Miguel Gamarra, presidente de AHORA, nos confirmó que su gremio no había sido consultado. Hoteles y restaurantes en la zona tampoco tienen claro cómo manejarán grupos y si estarán obligados a caminar varias cuadras. APOTUR y APTAE tampoco han sido consultados al respecto. Este último gremio, en palabras de su vicepresidente, Carlos Díaz, refiere: “No se ha considerado el uso actual del Centro Histórico, teniendo en cuenta la cantidad de hoteles que existen. Creo que debe ser por etapas y pensando en una semi peatonalización de algunas calles como en Miraflores por ejemplo, con tráfico parcialmente restringido”. En tanto, el sector privado no ha emitido opinión sobre el particular.

La oferta de lujo en Cusco podría afectarse con la sola noticia de la peatonalización de amplias zonas. El vídeo promocional incluye hasta la Avenida El Sol como peatonal, tal como lo comentó la columna Sin Ataduras. La opción de un transporte turístico especial del tipo carrito de golf no se ha dado a conocer. Algunos turistas podrían cambiar sus preferencias de hospedaje al acceder a una zona tipo Venecia, pero sin canales ni vaporeto. El valor de las inversiones hoteleras y de la tarifa por habitación podría verse afectado. Temas más urgentes como acceso al aeropuerto, manejo de residuos sólidos y la misma seguridad pueden entenderse como más importantes. “La Avenida el Sol es una vía principal de la ciudad y creo que sería un error. Desconozco si hay un estudio técnico que respalde la propuesta pero este debería ser socializado principalmente con los vecinos de centro histórico”, señala Carlos Díaz, vicepresidente de APTAE.

El chifa Titi sigue apareciendo antes que Rafael entre los mejores restaurantes en Lima, e inmediatamente después de Rafael aparece La Lucha Sanguchería en TripAdvisor. Pese a la premiación Travelers’ Choice que sí responde a cierta lógica, el algoritmo que permite ordenar los establecimientos sigue dando resultados absurdos.

LATAM aparece en el puesto 11 entre las empresas con mayor reputación en el país, puesto que mantiene desde el año pasado, siendo además la única aerolínea que aparece en este influyente ranking elaborado por Merco y que hoy publica el diario Gestión. Por su parte, JW Marriott Hotel Lima aparece en el puesto 43, mientras que el año pasado estuvo en el puesto 94 y Acurio Restaurantes en el puesto 45, un puesto por delante del año pasado. El grupo Breca, propietario de la cadena de hoteles Libertador aparece en el puesto 70 , cinco por delante que el año pasado y Casa Andina en el puestos 98. En el puesto número uno de la lista aparece el BCP, que mantiene su primer puesto respecto al año anterior.

El ranking publicado hoy en el diario Gestión por Merco, tiene además una lista de líderes empresariales. En ella aparecen Gastón Acurio en el puesto 4; Felix Antelo, CEO de LATAM en Perú en el puesto 34; Juan Stoessel, Gerente General de Casa Andina, en el puesto 40, y Mario Mustafá, Presidente del Directorio de Costa del Sol, en el puesto 74. Aparecen además en varias posiciones tres miembros de la familia Brescia. En el puesto número uno de la lista aparece Dionisio Romero, quien mantiene su primer puesto respecto al año anterior.

La publicidad digital en las empresas de turismo peruanas representa menos de 17 % de su inversión publicitaria total; sin embargo, Luis Holder, director de la agencia Ingenia, consideró que las marcas deberían estar dedicando, mínimo, 20% de su presupuesto en publicidad digital para lograr resultados óptimos. Holder informó a El Comercio que el sector que más invierte en el campo digital es el de telecomunicaciones, con un 17% de participación. Los más rezagados son retail, turismo, automotriz e inmobiliario. En la media (entre el 10% y 7,5%) se encuentran los servicios industriales, educación, banca y artículos de belleza.

El Banco Central de Reserva (BCR) pone en circulación desde el 19 de octubre de 2016 una moneda de S/ 5,00 con el nuevo nombre de la unidad monetaria (SOL) y con un nuevo diseño que incorpora renovadas características de seguridad. En el anverso de la moneda se observa al centro, el Escudo de Armas del Perú y alrededor la leyenda «Banco Central de Reserva del Perú» y el año de acuñación. En el reverso, se presenta la denominación en número (5) y «El Ave Fragata», motivo alusivo a las Líneas de Nazca. Esta moneda es de curso legal y circulará de manera simultánea con las actuales monedas de S/ 5,00.

La feria “Perú, Mucho Gusto” que se llevará a cabo en la cuidad de Tumbes, será presentada también en la ciudad ecuatoriana de Guayaquil, con el fin de atraer visitantes de este país a este evento gastronómico. Así lo indicó el titular de la Dircetur de Tumbes, Wilfredo Barrientos, quien recalcó que se busca generar un mayor interés de los visitantes del vecino país y que puedan conocer los diversos destinos que guarda la región Tumbes. “El 20 de este mes tenemos el evento de presentación, al igual como se hizo en Perú, tendremos una conferencia de prensa en Guayaquil, donde hemos convocado a los principales medios de comunicación, lo cual tendrá un impacto muy importante”, indicó.

La Aeronáutica Civil confirmó que el proyecto del Dorado II cumple con todas las condiciones técnicas, operaciones y ambientales, y aseguró que luego de destinarse un terreno en la Sabana de Bogotá los trabajos ya avanzan. En este proyecto, la Aerocivil proyecta en primera fase una pista de 3.800 metros a partir de 2022 y aseguró que desde ya se reservarán los terrenos para futuros desarrollos del aeropuerto. Para el 2022 se espera que El Dorado I movilice 35 millones y con la puesta en operación de El Dorado II, este atienda 4,5 millones de pasajeros. Para el periodo entre la puesta en marcha y el año 2041, como horizonte de estudio, se contempla la construcción de vías de acceso y conectividad, una pista de 3.800 metros, terminal de pasajeros de 60.000 m2 , plataforma con 11 posiciones de contacto y 22 posiciones remotas con recursos estimados por $3.1 billones de pesos.