GOBIERNO DE CHILE ABRE SIETE NUEVAS RUTAS SANTIAGO – LIMA

Con el objetivo de ampliar la oferta de líneas aéreas y potenciar el tráfico aéreo del país, la Junta de Aeronáutica Civil (JAC) de Chile, dependiente del Ministerio de Transportes y Telecomunicaciones, decidió liberar siete nuevas rutas aerocomerciales Santiago-Lima, cuya operación podrá ser solicitada por cualquier aerolínea. Estas frecuencias se suman a las existentes, completando un total de 10 frecuencias disponibles entre ambas ciudades. La ruta Santiago-Lima, con 1.108.346 pasajeros transportados en 2015, se ubica en el tercer lugar dentro de las rutas internacionales con mayor volumen de tráfico, después de las rutas Santiago-Buenos Aires y Santiago-Sao Paulo, explicó el Secretario General de la JAC, Jaime Binder. La ruta Santiago-Lima, en cuanto al movimiento de pasajeros, ha crecido en promedio un 9,7% anual en los últimos tres años, y se espera que en 2016 crezca en torno a un 14%.

Así luciría uno de los hoteles Aloft en Miraflores.

Una comisión profesional de la Contraloría General de la República, luego de un trabajo de más de tres semanas en la Municipalidad Provincial de Cusco, concluyó con el trabajo de auditoría respecto a lo actuado para la construcción del hotel Four Points Cusco. “El trabajo lo realizaron los profesionales contralores, quienes durante ese tiempo pidieron a las autoridades municipales facilidades para su trabajo, adecuando una oficina implementada”, dijo el regidor Daniel Abarca, citado por el Diario del Cusco. Indicó que los comisionados durante el tiempo que estuvieron en la ciudad, solicitaron documentos de todo lo actuado sobre la emisión de las licencias de construcción del hotel de 10 pisos y otros, los que habrían sido modificados. ”En los siguientes días la Contraloría General de la República presentará un informe de la intervención realizada a la Municipalidad Provincial de Cusco”, dijo Abarca.

Ante las dudas de los agentes de viajes peruanos sobre la exoneración del requisito de visa para Perú anunciado por el gobierno de Jamaica, T News aclara que dicho anuncio fue publicado oficialmente por la página web de la Oficina de Turismo de Jamaica. Sin embargo, según el Ministerio de Relaciones Exteriores del Perú la medida aun no es oficial, por lo tanto se recomienda tomar precauciones a la hora de planificar los viajes al país caribeño. El anuncio de exoneración de visa para los ciudadanos de Perú y de otros cuatro países de Latinoamérica puede leerse en la página de la Oficina de Turismo de Jamaica en el siguiente enlace: http://www.jtbonline.org/Lists/Industry%20News%20%20Facts/DispForm.aspx?ID=1356&Source=http%3A%2F%2Fwww.jtbonline.org%2Fpages%2Fdefault.aspx

Lima Airport Partners (LAP) está analizando la posibilidad de iniciar un proceso arbitral contra el Estado peruano, para obtener un resarcimiento por las pérdidas económicas que enfrenta la empresa, debido al retraso del Gobierno en entregarle terrenos saneados para ampliar el aeropuerto Jorge Chávez, según informó Juan José Salmón, gerente general de LAP, citado por Gestión. Explicó que hacen tal evaluación, considerando que el Estado, como concedente, no ha cumplido su parte del contrato de concesión, en el cual se comprometió a entregar a esta empresa los terrenos para la construcción de una futura segunda pista de aterrizaje, pero en condiciones de “irrestricto aprovechamiento económico”. Si bien el MTC, tras haber expropiado los terrenos del área que constituirá la segunda pista de aterrizaje, los ha entregado a LAP, la empresa reclama que esos predios estén libres de toda interferencia, situación que, dijo Salmón, no se ha cumplido.

Unos tres millones de pasajeros por año dejan de entrar por el aeropuerto Jorge Chávez por la falta de una segunda pista, señaló Lima Airport Partners (LAP). Inicialmente, el contrato entre LAP y el Gobierno fijaba el 2005 como fecha de entrega de todos los terrenos saneados para esta ampliación. Once años después, todavía quedan por entregar 3.5 millones de metros cuadrados y en lo que ya se entregó existen interferencias que impiden iniciar las obras. “Si se hubiera entregado todo el terreno en el 2004 ó 2005, y se hubiera hecho la ampliación, habríamos tenido 30% más pasajeros”, dijo Juan José Salmón, gerente general de LAP. Actualmente, la concesionaria calcula que tendrán 14 millones de pasajeros al año para el 2031, pero con esta ampliación llegarían a 17 millones. Cabe señalar que el 52% de lo generado por el aeropuerto es devuelto al Estado. Según indicó Salmón, este dinero se pudo usar para financiar los gastos que implicará dejar los terrenos saneados.

Lima Airport Partners (LAP) pidió ayer que el Estado peruano amplíe su periodo de concesión para poder construir la segunda pista de aterrizaje del terminal, obra que debió estar lista y operando en 2010. Juan José Salmón, gerente general de la concesionaria, aseguró que el proyecto no se ha ejecutado porque hasta la fecha el MTC no ha cumplido con entregar los terrenos necesarios. Dichos predios, según el contrato de concesión original, debieron ser transferidos en 2005. Tras firmar seis adendas para ampliar ese plazo, ambas partes acordaron como nueva fecha límite el 31 de diciembre de 2015, prórroga que tampoco se respetó. La concesión de LAP es de 30 años y está vigente desde 2001. En este contexto, Salmón consideró que un retraso de 11 años hace «imposible» que la compañía recupere la inversión de US$ 1.200 millones que demanda la construcción de la nueva pista. Según las proyecciones de LAP, el proceso de saneamiento y liberación de los predios terminará en 2017. De ser así, la nueva infraestructura estaría lista recién en 2023, pues el contrato le brinda a la empresa cinco años para concluir la construcción.

El Mincetur informó que antes de concluir el primer semestre del presente año los países miembros de la Comisión Interamericana de Turismo – CITUR, de la Organización de Estados Americanos – OEA, analizarán la propuesta peruana de desarrollar la Plataforma Americana de Turismo Rural Comunitario. Este espacio permitirá impulsar el Turismo Rural Comunitario en los países de las Américas a través del intercambio de experiencias, capacitación conjunta, cooperación y asistencia técnica. La ministra Magali Silva indicó que esta propuesta se realizó en la Segunda Jornada de la Reunión de autoridades de la CITUR, que se llevó a cabo ayer en la ciudad de Lima. Añadió que esta iniciativa se basará en tres ejes estratégicos: Desarrollo de la competitividad, cooperación institucional y comercialización. La titular del Mincetur mencionó que la iniciativa peruana incluye la creación de una plataforma digital de aprendizaje que impulsará la formación de líderes, así como la realización y difusión de espacios de intercambio, el desarrollo de seminarios y talleres, diseño e impulso de pasantías, facilitación de becas, entre otros.

Nuevos estudios que realizó la Cámara de Comercio, Industria y Producción de Tacna revelaron que el gasto promedio de un visitante chileno puede llegar hasta los US$ 200 por día de acuerdo a la motivación que presente. Sin embargo, pese a la alentadora cifra aún queda por resolver el tema de la pernoctación del extranjero en la ciudad. El expresidente de la entidad, Aldo Fuster, refirió durante las exposiciones del Foro de Promoción de Inversiones en Turismo, que pese a que se registra el ingreso de hasta un millón y medio de chilenos al año por el complejo fronterizo de Santa Rosa, más de 70% de ellos solo llega para pasar el día junto a su familia y por la noche regresan a sus lugares de origen.

SOLO EL 10% DE LOS VISITANTES PERNOCTA EN TACNA
Según el empresario, la mayoría de los entrevistados continúan teniendo como principal motivación el tema de la salud, secundado de las compras en centros comerciales y en tercer lugar figurar la gastronomía. “Hay que ser claros en esto, solo el 10% de los visitantes que llegan a Tacna optan por hospedarse en la ciudad, el resto prefiere retornar a sus lugares de origen”, aseveró.

Hace poco la ciudad de Cusco fue elegida como una de las ciudades coloniales más hermosas del mundo y esto en parte debido a las hermosas casonas históricas que existen en el cercado; sin embargo, muchas de estas viviendas que son consideradas como patrimonio, están en peligro, debido a que sus dueños se resisten a que se realicen trabajos preventivos. De acuerdo a visitas de inspección recientes realizadas por personal de la Dirección Desconcentrada de Cultura, a inmuebles del Centro Histórico de Cusco se reporta la existencia de numerosas casonas que se encuentran en pésimo estado de conservación y que pese a reiteradas notificaciones algunos propietarios se resisten a realizar los trabajos de conservación y mantenimiento correspondientes.

Un innovador sistema de transporte público cambiará dentro de poco el rostro de la ciudad. Se trata de la construcción de dos teleféricos que movilizarán a los limeños por cabinas, a través de cables que se encargan de hacer avanzar a las unidades. Uno de esos artefactos unirá San Juan de Lurigancho con Independencia, mientras que el otro estará ubicado en El Agustino. El nombre de las empresas que se encargarán del diseño y de la construcción de ambas obras se conocerá dentro de diez días. De no mediar inconvenientes, el inicio de la obra comenzará a fines de mayo, según comentó a Correo, Funcke Figueroa, director del Programa Nuestras Ciudades del Ministerio de Vivienda. El tiempo de construcción de ambos sistemas durará un año y medio. Es así que a fines del 2017 ya entraría en operación. En El Agustino, el sistema tendrá cuatro estaciones, la primera en el cuartel Barbones y la última entre la avenida Nicolás Ayllón y Evitamiento. El tiempo de viaje será 15 minutos. Cabe aclarar que no se trata de un teleférico turístico, sino de un sistema dedicado al transporte de pobladores de Lima.

En relación a la nota anterior, Funcke Figueroa, director del Programa Nuestras Ciudades del Ministerio de Vivienda, reveló que también se realizan estudios para construir otros dos teleféricos en la capital. El primero unirá Huaycán y Villa María del Triunfo con la Línea 1 del Metro. El segundo estará en el tramo de la Costa Verde, San Miguel, donde también se construirá el Gran Acuario Nacional, que incluirá una exhibición de cuatro mil especies marinas de todo el país. En cada cabina ingresarán entre ocho y 10 pasajeros. Cada diez segundos saldrá una cabina. “Es ecológico y no genera tráfico”, aseguran.

El presidente de la República, Ollanta Humala, y el Ministro de Transportes y Comunicaciones, José Gallardo Ku, inauguraron el asfaltado del tramo Mazamari – Puerto Ocopa, que forma parte de la carretera Satipo – Mazamari – Dv. Pangoa – Puerto Ocopa, que beneficiará a más de 70 mil 400 habitantes de Junín. “Con la entrega de esta carretera, la población de Puerto Ocopa, Mazamari y Pangoa, en la provincia de Satipo, podrá desplazarse con mayor seguridad y comodidad; además, verán disminuidos de manera significativa los tiempos de viaje: de más de una hora a 40 minutos”, señaló el titular del MTC desde el distrito de Mazamari. Gallardo Ku detalló que el citado tramo, de 44,82 kilómetros, demandó una inversión de más de 232 millones de soles, mientras que el costo total de la carretera –de 65,82 km- ascendió a 341 millones de soles.

La Dirección General de Aviación Civil de Francia (DGAC) ha pedido a las aerolíneas que operan en el aeropuerto parisino de Orly que anulen el 20% de los vuelos previstos para el jueves, ante la nueva convocatoria de huelga en la administración pública a la que se ha sumado el sindicato USAC-CGT de aviación civil, en apoyo a los sindicatos CGT, FO, FSU, Solidaires, UNEF, UNL y FID en su protesta contra la reforma laboral. La protesta se iniciará este miércoles, 27 de abril, de las 19:00 horas, hasta las 6:00 horas de la mañana del próximo viernes 29 de abril. En un comunicado, la DGAC advierte de posibles “interrupciones” en el tráfico aéreo en todo el territorio del país, por lo que recomienda a los pasajeros que consulten sus respectivos vuelos con sus aerolíneas para comprobar el estado del vuelo.